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[股市360]携程和阿里竞逐商旅市场 中小企业或成争夺焦点

商旅市场正在成为OTA正面发力的新战场。多家企业先后布局商旅市场,加上此前市场中业已存在的中小型非专业化差旅企业,市场竞争日益激烈。但值得注意的是中国商旅市场集中度却很低,参与者众多、良莠不齐。OTA们的竞逐是否会改变行业现状、提高行业集中度?

  商旅市场正在成为OTA正面发力的新战场。

  2月28日,阿里商旅发布2.0新版本,阿里巴巴同时宣布,为阿里商旅、钉钉、天猫企业购等企业级应用注资10亿元,阿里商旅成为阿里巴巴集团在新战场的一个冲锋利器。

  而在此前,OTA巨头携程已经发布其“TM+”战略。3月7日,携程商旅与东方航空签署合作协议,称将在客户资源、产品资源、联合市场推广等方面展开深度合作。

  多家企业先后布局商旅市场,加上此前市场中业已存在的中小型非专业化差旅企业,市场竞争日益激烈。但值得注意的是中国商旅市场集中度却很低,参与者众多、良莠不齐。OTA们的竞逐是否会改变行业现状、提高行业集中度?

  业内人士在接受《中国经营报》记者采访时认为,传统商旅服务的客户多为大型企业,中小型企业是未被关注的“长尾”市场,OTA企业的进入,商旅市场面临重新洗牌,而中小企业将成为OTA争夺的焦点。

  携程、阿里交锋商旅

  在中国商旅市场,携程是最早发力的OTA企业。早在2006年,携程就看到了商旅市场的潜力,开始从TMC(商旅管理公司,Travel management companies的英文简称)层面布局,最早三四年主要是争夺外资企业,因为外企在中国雇用本土员工,而携程更符合本地员工的使用习惯。最近几年,随着国内企业的发展和市场的培育,客户群体逐渐覆盖国企、央企和民营上市公司。

  携程旅行网副总裁、携程商旅CEO方继勤告诉本报记者,携程商旅目前注册的企业数量超过1万家,活跃用户6000家。目前携程商旅客户以大企业为主,携程商旅上有120家全球500强企业,“中小企业只有10%”。

  与携程不同,阿里商旅则把重心放在了中小企业,定位于服务中国4300万家中小企业。中小企业是商旅市场的“长尾”,虽然消费小,但是规模大。2月28日,阿里商旅发布了新版本,并对外打出“免收服务费”以吸引用户。

  阿里商旅的优势在于,通过阿里商旅,酒店、航空公司和企业直接结算,每月统一支付,并开一张大发票,实现了“免垫资、免发票、免报销”。而背靠阿里的金融体系和信用体系支撑,阿里商旅能为企业做金融授信,可以实现“先出差、后买单”,解决企业现金流问题。

  阿里商旅的另一个优势,是有钉钉作为流量入口。作为阿里巴巴旗下的企业办公应用,据称平台上有300万家企业和组织。此次,天猫企业购、阿里旅行等服务携手入驻钉钉,阿里的企业级应用已经覆盖了企业办公、审批报销、差旅管理等全流程。

  从功能来看,阿里商旅对中小企业很有吸引力。不过,上线时日尚短,目前阿里商旅与携程的差距还很明显,交易规模不在同一个量级。

  方继勤告诉记者,携程商旅的交易量在百亿以上。记者查阅携程财报发现,2016年公司差旅收入为6.08亿元,同比增长29%,公司差旅收入占2016年总收入比重为3%。

  阿里商旅相关人士则向本报记者透露:“在产品初期,已经有数万家企业尝鲜在阿里商旅上安排出差行程,目前交易量已经突破了8000万。”

  商旅进入2.0时代

  商旅管理随着外资进入中国而被引入,但直到近年来才逐渐被中国企业所接受。大量企业仍然习惯通过传统的小型票务代理预订机票,而非通过专业的差旅管理公司。

  业内人士告诉本报记者:“从业务构成来看,目前商旅业务中机票仍然占据了大部分份额,达到70%,其余的是20%的酒店,以及10%的其他。”机票占比偏高,也导致行业处于4%~6%的微利状态。

  “传统的商旅服务商,按一定比例收取服务费,或者按不同业务量级进行收费,这导致他们的客户集中在大型企业,客观上把中小企业拒之门外。中小企业不是不想享受专业的商旅服务,但服务费的门槛,以及他们较小的差旅业务需求和成本需求,让他们宁愿麻烦一些让出差员工、行政人员自己动手在普通消费者渠道预订,然后走报销流程。”阿里商旅相关人士表示。

  “企业客户对差旅管理的需求正在发生转变。差旅管理公司在帮助企业实现费用节省后,企业客户更希望差旅管理公司能够满足其实现流程优化,管理效率提升的需求。大多数企业财务管理者选择差旅管理供应商的首要因素是满足出差申请、在线预订、报销一体化,实现差旅管理效率提升。”F-council中国企业财税管理研究院院长谢学焘认为。

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